Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

кафе

Дураки на дорогах

Не выходи, говорили, не выходи из комнаты! Но нет, как же это дома-то усидеть? Работу работать надо? Надо. Красотами осени любоваться надо? А как же! А ещё собачку вывести, за продуктами прогуляться... А ещё говорят, что надо в день многотыщ шагов... Так что, не получается это - не выходить. А на улице что? Правильно: опасности! То какой-то долбоклюй шкурок бананьих накидает, то маниак в засаде притаится. Впрочем, маниаки в наших краях встречаются гораздо реже шкурок. А шкурки - реже долбоящеров на дорогах!

За свою жизнь я дважды сдавала экзамены по ПДД. Сама, без взяток. И правила учила честно. И я не помню, чтобы в них был настойчиво рекомендован Collapse )

Впрочем, нарушающие ПДД машины - это уже почти привычно. Но вот вчера, как ныне принято говорить, я была весьма фраппирована и опиздошена. Жду это я трамвайчик, дабы с работоньки любимой на тёплую кроватку добраться и обожаемый собачкин носик облобызать. Хорошо, тепло, солнышко светит... Автобус подошёл, дверки открыл, ждёт, когда все желающие выйдут-войдут. Трамвай к остановке приблизился, тоже ждёт. И вряд ли будет долго ждать: расписание-то никто не отменял. И вот, обходя автобус по всем правилам, чуть было не попала под колёса велосипеда. Бодро и весело едущего посередине... встречной полосы! Нет, конечно же за минувшее лето я привыкла уворачиваться от самокатов и велосипедов, идя по тротуару, но к такому меня жизнь не готовила... Я понимаю, конечно, что курьеры бессмертны, а встречный поток машин - всего лишь казалово, но я-то смертна. И очень не люблю ходить в гипсе. А потому, уважаемые предводители курьерской доставки #доставкаСамокат, объясните, пожалуйста, вашим работникам, что объезжать стоящий на остановке автобус посередине проезжей части и хреначить далее по встречной полосе - это как минимум моветон. На то, что от этих долбоклюев, удачно пополнивших ряды дураков на дорогах, будут требовать знания ПДД я уж и не надеюсь...
Безумное чаепитие

ДевАчковое

Несколько лет назад, когда я ещё была "водитель кобылы" (в смысле, трамваем управляла; вагон мой был с норовом, явно женского роду-племени), видела я на улице деву с потрясающей причёской: длинные-длинные, снежно-белые волосы, постриженные аккуратным зигзагом, и самые кончики покрашены в иссиня-чёрный цвет. Как хвостики у горностая... Так засмотрелась, что чуть было не въехала в остановившийся передо мной "опель", ангел-хранитель спас, не иначе,очень уж необычно и красиво смотрелось. А перед этим за несколько лет - другая дева привлекла внимание. Высокая, с совершенно изумительной фигурой, в ярко-красных кожаных шортиках и такой же ярко-красной кожаной курточке, она и с обычной причёской обращала бы на себя взгляды прохожих, но, видимо, ей хотелось большего: на голове у неё красовались рожки. На абсолютно гладко бритой головке - скрученные из оставленных "хвостиков" ярко-красные рожки. Укреплённые черно-красными пластиковыми сеточками. Зрелище - ну просто ах! Я это Collapse )
лето

Правильно, лучше не вкладывать денег, а вытягивать.

Вместо того, чтобы озаботиться обеспечением безопасного проезда велосипедистов, создать отдельные дорожки, на которых они не будут мешать ни авто, ни пешеходам - лучше затеять обязательную регистрацию на велосипеды! Естественно: в этом случае владелец велосипеда понесет денежку государству, а оно потратится. Все это обдумывается под тем благим предлогом, что «В ряде стран Европы почти половина участников дорожного движения – это велосипедисты, так лучше для экологии и, соответственно, для человека», и у нас, соответственно, надо "развивать соответствующую дорожную сеть". Однако то, что в этих странах просто созданы условия, позволяющие велосипедистам не создавать аварийную обстановку, не учитывается: создание отделенных от шоссе и тротуаров дорожек потребует финансовых вложений и привлечения рабочих (тоже финансы, бесплатно никто работать не будет). Потому проще заставить россиян получать номера в ГИБДД. Впрочем, равняясь на Европу Рашид Нургалиев как-то забывает, что ни в одной европейской стране регистрация номерных знаков на велосипеды не практикуется. А есть такой закон только в Зимбабве и Китае. Привет, зимбабвийцы!